{"id":148,"date":"2011-06-20T17:29:08","date_gmt":"2011-06-20T17:29:08","guid":{"rendered":"https:\/\/gtes.traperia.com\/?p=148"},"modified":"2019-01-08T18:57:12","modified_gmt":"2019-01-08T18:57:12","slug":"siniestralidad-vial-en-espana-y-la-union-europea-1997-2007","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gtes.traperia.com\/en\/2011\/06\/20\/siniestralidad-vial-en-espana-y-la-union-europea-1997-2007\/","title":{"rendered":"Siniestralidad vial en Espa\u00f1a y la Uni\u00f3n Europea (1997-2007)"},"content":{"rendered":"<p><em><strong>Fundaci\u00f3n BBVA<\/strong><\/em>. 2011.<\/p>\n<p><strong>Autores<\/strong>: Carmen Herrro (dir.), <strong>Jos\u00e9 Mar\u00eda Abell\u00e1n Perpi\u00f1\u00e1<\/strong>n, Patricia Cub\u00ed Molla, <strong>Jorge E. Mart\u00ednez P\u00e9rez<\/strong>, Ildefonso M\u00e9ndez Mart\u00ednez, <strong>Fernando I. S\u00e1nchez Mart\u00ednez<\/strong>.<\/p>\n<p>Entre 1997 y 2007 se han perdido, en la Uni\u00f3n Europea de los 15, m\u00e1s de 15,5 millones de a\u00f1os potenciales de vida. Esta cifra muestra que la siniestralidad por accidentes de tr\u00e1fico es un problema de salud p\u00fablica de primera magnitud. Si bien en los \u00faltimos a\u00f1os ha descendido el n\u00famero de fallecidos en carretera, no lo ha hecho de la misma manera el n\u00famero de accidentes y heridos, con las consecuencias que ello implica sobre la calidad de vida, la demanda de servicios hospitalarios y de rehabilitaci\u00f3n, las oportunidades laborales de los afectados o las pensiones compensatorias.<!--more--><\/p>\n<p>En un trabajo anteriormente publicado por la Fundaci\u00f3n BBVA en el 2008, las autoras, Patricia Cub\u00ed y Carmen Herrero, introdujeron una metodolog\u00eda novedosa que permit\u00eda cuantificar las p\u00e9rdidas en salud por accidentes de tr\u00e1fico en t\u00e9rminos de cantidad y calidad de vida perdida.<\/p>\n<p>Este libro aplica la misma metodolog\u00eda y ofrece asimismo una panor\u00e1mica de los determinantes y las consecuencias para la salud de los accidentes de tr\u00e1fico ne Espa\u00f1a desde una perspectiva regional y europea para el periodo 1997-2007. La inclusi\u00f3n de la dimensi\u00f3n europea permite identificar las causas m\u00e1s significativas del diferencial desfavorable a Espa\u00f1a en t\u00e9rminos de mortalidad.<\/p>\n<p>Los datos muestran que la tasa de mortalidad en Espa\u00f1a por accidentes de tr\u00e1fico sigue siendo superior a la de la mayor\u00eda de los pa\u00edses de la UE-15, principalmente por el mayor peso relativo de los camiones en el total del parque automovil\u00edstico espa\u00f1ol y la mayor proporci\u00f3n de conductores que no respeta los l\u00edmites de velocidad en zona urbana.<\/p>\n<p>Esta obra ofrece informaci\u00f3n de inter\u00e9s a los especialistas en econom\u00eda de la salud y analistas de la salud p\u00fablica, as\u00ed como a los responsables de pol\u00edticas de seguridad vial o a empresas aseguradoras y de atenci\u00f3n a las emergencias, entre otras.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fundaci\u00f3n BBVA. 2011. Autores: Carmen Herrro (dir.), Jos\u00e9 Mar\u00eda Abell\u00e1n Perpi\u00f1\u00e1n, Patricia Cub\u00ed Molla, Jorge E. Mart\u00ednez P\u00e9rez, Ildefonso M\u00e9ndez Mart\u00ednez, Fernando I. S\u00e1nchez Mart\u00ednez. Entre 1997 y 2007 se han perdido, en la Uni\u00f3n Europea de los 15, m\u00e1s de 15,5 millones de a\u00f1os potenciales de vida. 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